Η λειτουργία του συμπλέκτη δεν μπορεί να αγνοηθεί, γεγονός που καθορίζει ότι η συντήρησή του είναι απαραίτητη στην καθημερινή χρήση. Εδώ, το επαγγελματικό τεχνικό προσωπικό της μηχανής διάτρησης Jinzhide θα εξηγήσει τη συντήρηση του συμπλέκτη σε δύο σημεία:
(1) Λόγοι και αναγκαιότητα ρύθμισης: Μετά από μακροχρόνια λειτουργία της μηχανής διάτρησης, τα τακάκια των φρένων μπορεί να φθαρούν, γεγονός που θα επηρεάσει τον χρόνο πέδησης και τη γωνία πέδησης, προκαλώντας σφάλματα συγχρονισμού μεταξύ του φρένου και του συμπλέκτη. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να γίνουν προσαρμογές.
(2) Η κατάλληλη μέθοδος ανίχνευσης για το διάκενο συμπλέκτη/φρένου:
A. Τοποθετήστε την ολίσθηση διάτρησης στην κάτω νεκρή θέση, πατήστε το κουμπί διακοπής του κύριου κινητήρα για να θέσετε τον σφόνδυλο σε ακίνητη κατάσταση (η κύρια παροχή ρεύματος εξακολουθεί να είναι στην κατάσταση ΟΧΙ).
B. Σπρώξτε την πλάκα του φρένου προς την πλευρά του σφονδύλου της πρέσας διάτρησης για να αποκαλύψετε το κενό μεταξύ του συμπλέκτη/φρένου και μετρήστε το μέγεθος του διακένου με ένα μετρητή πάχους (το κανονικό κενό μεταξύ του συμπλέκτη/φρένου είναι 1.5-2 mm).
Γ. Εάν το διάκενο υπερβαίνει αυτό, πρέπει να προστεθούν πρόσθετες ροδέλες για προσαρμογή (το μετρούμενο διάκενο μείον 1,5 (mm)=αύξηση στο πάχος της φλάντζας).